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龍?zhí)端畮?kù)洞身側(cè)墻頂拱澆筑首段告捷
點(diǎn)擊次數(shù):7309次    發(fā)布時(shí)間:2010/11/5

  11月4日,第四工程公司龍?zhí)端畮?kù)導(dǎo)流泄洪洞工程項(xiàng)目部全體人員經(jīng)過(guò)29個(gè)小時(shí)的奮戰(zhàn),洞身段側(cè)墻頂拱第一段130m³混凝土的澆筑順利完成。
  龍?zhí)端畮?kù)導(dǎo)流泄洪洞工程洞身側(cè)墻、頂拱的襯砌采用鋼模臺(tái)車(chē)進(jìn)行澆筑,混凝土入倉(cāng)后一次成型,精度高,控制嚴(yán)。項(xiàng)目部在澆筑前進(jìn)行了周密的策劃和部署,制定了詳細(xì)、科學(xué)、合理的澆筑方案,并采取多項(xiàng)措施。一是對(duì)各部門(mén)、技術(shù)員、工隊(duì)及班組進(jìn)行全面技術(shù)交底。二是嚴(yán)格控制每道工序,從測(cè)量放線到鋼筋制安,從止水帶固定到鋼模臺(tái)車(chē)調(diào)整,從堵頭模板加工到支護(hù),從混凝土入倉(cāng)順序到振搗等都進(jìn)行了明確分工,確保了各項(xiàng)工序的順利銜接。三是鋼模臺(tái)車(chē)與底板側(cè)墻銜接部位提前采取措施進(jìn)行封堵,防止漏漿,襯砌完畢后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證澆筑質(zhì)量。
  本次澆筑過(guò)程控制嚴(yán)密,銜接良好,為洞身段混凝土程序化襯砌奠定了基礎(chǔ)。(第四工程公司   余鐸)
 
支模板
 
養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)

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